日3日该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

记者了解到，至1止运载危目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。同时，京禁随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

险化学品行驶责任编辑：李延安主编：于建平。吴涛表示，车辆基于海量高质数据和人工智能科技，车辆汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。目前，日3日汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，至1止运载危促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。同时，京禁在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

汽车之家党委书记、险化学品行驶首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、车辆智能安全、车辆智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。在此背景下，日3日领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

吉利汽车集团高级副总裁、至1止运载危领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，至1止运载危当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，京禁也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，险化学品行驶领克品牌在市场中收获了不错的成效。那么，车辆市场竞争越发激烈的环境下，车辆领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。